ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿਕੋਣ ਟਾਵਰ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ 'ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ' ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਸਥਾਨਕ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਇਤਰਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 42-ਮੰਜ਼ਿਲ, ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ, ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ "ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ" ਕਿਹਾ ਹੈ।

ਦਤਿਕੋਣ ਟਾਵਰ(ਟੂਰ ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ) 180 ਮੀਟਰ (590 ਫੁੱਟ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।ਆਈਫ਼ਲ ਟਾਵਰ, 1889 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ, ਅਤੇਮੋਂਟਪਰਨਾਸੇ ਟਾਵਰ, ਜੋ 1973 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਫ੍ਰੈਂਚ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ-ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਉਸਾਰੀ ਜੋੜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਵਿਸ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਹਰਜ਼ੋਗ ਅਤੇ ਡੀ ਮੇਉਰੋਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਟਾਵਰ - ਜੋ ਕਿ ਟੋਬਲਰੋਨ ਚਾਕਲੇਟ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾੜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ - ਨੂੰ 2026 ਵਿੱਚ €660m (£555m) ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Unibail- ਰੋਡਮਕੋ-ਵੈਸਟਫੀਲਡ (URW)।

ਸਕਾਈਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 2008 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ 2015 ਵਿੱਚ ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਮੇਅਰ, ਐਨੀ ਹਿਡਾਲਗੋ ਦੁਆਰਾ, ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਹਿਡਾਲਗੋ, ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀਆਂ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਭੀੜ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਹੈ।

15ਵੇਂ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਮੇਅਰ, ਜਿੱਥੇ ਟਾਵਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਫਿਲਿਪ ਗੌਜੋਨ, ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ, ਏਐਫਪੀ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਗੁਆਂਢ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਤਬਾਹ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ"।

ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਇੱਥੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵਹਾਅ ਸੀ ਅਤੇ “ਚਾਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕ੍ਰੇਨਾਂ” ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਗ੍ਰੀਨ ਵਿਧਾਇਕਾਂ ਨੇ ਟਾਵਰ ਨੂੰ "ਮੌਸਮ ਦੀ ਵਿਗਾੜ" ਵਜੋਂ ਨਿੰਦਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ "ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ" ਕਾਰਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਫੂਟਪ੍ਰਿੰਟ".

ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਵਕੀਲਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਲੜ ਰਹੀਆਂ ਕਈ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਟਾਵਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੀ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪੱਖਪਾਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ।

"ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਇੱਕ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ 70,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਫਤਰੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਫਤਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ?"ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ "ਕਲੈਕਟਿਫ ਕਾਂਟਰੇ ਲਾ ਟੂਰ ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ" ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਲੀਜ਼ 80 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ URW ਨੇ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ €2m ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਟਾਵਰ ਦੇ 91,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਲਗਭਗ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਫਤਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ 130 ਕਮਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਹੋਟਲ, ਇੱਕ ਬਾਲ ਦੇਖਭਾਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵੀ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਯੂਆਰਡਬਲਯੂ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸ ਲੇਸ ਹਾਲਸ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋੜਾਂ ਬਦਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਘੱਟ ਸੀ।

ਕੋਵਿਡ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਦਰਦ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, URW ਨੇ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਘਟਾ ਕੇ 30% ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਮਾਕਰਤਾ Axa ਨੂੰ ਲਿਆਇਆ।

ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕੀਤਾ, ਪੈਰਿਸ ਬੋਰਸ 'ਤੇ URW ਸਟਾਕ ਲਗਭਗ 6% ਵਧਿਆ।